Привет всем. Никто не подскажет, где у нас в ПТЗ можно установить ГБО. Нормально-ли ставят?

мне ставили на вытегорском шоссе я доволен только не пытайся удешевить ставить надо гбо 4поколения,всё остальное-головная боль их тел.89114176830

_________________
Добрейшей души человек. Не всегда.

шатун
Спасибо. Позвонил им. Ставят ГБО итальянской фирмы Ловато. 24000р. на мою машинку. Буду думать :)

Это от автомобиля зависит. Зачем тратить больше?

_________________
"Возможность того, что мы можем потерпеть поражение в бою, не должна мешать нам сражаться за дело, которое мы считаем справедливым"

Цепятыч
Авто новое, ховер. На него если и ставить, как минимум 4-го.

Как цены то скаканули
Бывало за 10-12 тыров ставили, хотя всерно дешевле будет ездить чем на бензе.

_________________
Отношение к рыбалке - удивительная штука. Мне всегда казалось, что я умею ловить рыбу.

Кабы раньше знать..... Возможно, что и так. Не все впрысковые моторы требуют такого оборудования. В любом случае - к специалистам. Удачи!

_________________
"Возможность того, что мы можем потерпеть поражение в бою, не должна мешать нам сражаться за дело, которое мы считаем справедливым"

Глюк
Ну отобьется то не у всех быстро, в среднем 1руб\1 км экономия.....
Мне чтобы накатать 25 тыс надо пару лет минимум.

_________________

Voland
Ну, насколько я понимаю, там много плюсов, кроме экономии топлива:
Свечи чистые, масло чистое, детонации нет. Увеличивается запас хода почти в 2 раза (газ + бензин).

Bandit
Может быть. Не думал просто об этом. За инфу - спасибо.

_________________

Voland
Не за что :).
Там конечно не все так однозначно. Но, насколько я понимаю, технологии ушли далеко вперед. И ГБО 4-го поколения не имеет тех недостатков, которые были у 1,2-го.
Хотя в европе уже 5-го ставят.

Ресурс движка, в частности ЦПГ, увеличивается минимум в 1,5 раза! В газе нет серы, чего навалом в бензине. А сера при сгорании в цилиндре создает серную кислоту, пусть ее мало, но при высокой температуре и давлении свое дело делает. Почему в моторные масла и добавляют щелочь - щелочное число масла - колличественная харак-ка ее. И еще... Газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров! А это самое главное в продлении ресурса. Плюс октановое число газа - 105-110 единиц. Двигатель работает мягче.

_________________

Павел62
Ну, насчет ЦПГ, это спорно. Люди говорят, что поршня сгорают, из-за того, что температура горения газа выше и бензином все-таки чутка смазывается, а газом нет (то что пишут люди в инете). Хотя и это утверждение весьма спорно

Это ПОЛНАЯ ЧУШЬ! Поверь, я по спец. инженер-механик. Мы ГБО изучали отдельной темой. Первое заблуждение :
- Теплотворная способность газа ниже чем у бензина. Потому поршня прогореть из-за него не могут !
Второе: - Бензин СМАЗЫВАТЬ не может - он сильнрейший растворитель и смазывать по своему определению НЕ МОЖЕТ!
Третье: - еще говорят, что газ ВЗРЫВАЕТСЯ - попробуйте налить стакан бенза в ведро на солнышке и через пару минут киньте туда спичку! И тоже самое с газом. Бенз жахнет так, что мало не пкажется, а газ только слегка пыхнет. А самое прикольное, то, что нормальная скорость распространения фронта пламени при нормальной работе ДВС 800 м/с при расстоянии от поршня до ГБЦ 1-4 см. Это и есть взрыв. А вот при детонации - до 2000м/с, причем не по всему фронту, а отдельными участками.

_________________

Павел62
Так, с этими вопросами разобрались более или менее. Остается один, как насчет снижения мощности при работе на газу? Это из-за неправильно подобранного оборудования?

Нет. Это из-за того, что, как я уже писал, у газа ниже теплотворная способность. Почему стали применять на новых машинах 95-й и даже 98-й бензы - все поэтому.
На газу действительно мощность несколько падает, но не столько, чтобы этим заморачиваться. Разгон будет чуть медленнее, расход - на пару литров больше. А, как я помню, у ГБО -4 поколения ставится вторая топливная рейка и управление подачей газа занимается тот-же бортовой микропроцессор. Это сделает меньше потери мощности.

Добавлю, что движок при работе на газу не любит работы на больших ( близких к макс. ) оборотах.

_________________

Павел62
Спасибо за развернутую консультацию :). Буду копить денюжку на ГБО :)

Bandit
Сам уездил пять машин на газе, потому дополнительно к выше сказанному рекомендую внимательно отнестись к ёмкости баллона :в твой Ховер влезет бОльшый баллон, нежели стандартно комплектуют установки (50л), а это реже нужно заправляться и меньше тратить топливо на пустые пробеги (у меня до 80 л был). Ну и важна регулировка...а это опыт установщика (реально может здорово экономить расход).

_________________
Отношение к рыбалке - удивительная штука. Мне всегда казалось, что я умею ловить рыбу.

Глюк
Балон буду ставить вместо запаски 65л.
Насчет опытных установщиков, пока имею контакты, что мне предоставил Шатун.

Эт что ниже днища багажника с наружи?

_________________
Отношение к рыбалке - удивительная штука. Мне всегда казалось, что я умею ловить рыбу.

Глюк
Ага, но выше моста :)

Некоторые ставят балон под днищем (особенно на Нивах), он расположен выше моста, НО при езде по кочкам часто цепляют им - о чем говорят царапины на балоне. А если долбануть о острый камень - их увас полно - ......... давление, если не ошибаюсь толи 16, толи 25 атмосфер в балоне....

_________________

Да ну,такого давления не может быть.....

_________________

По величине давления я могу ошибиться, но если его сильно царапнуть...... с ударом...

_________________

Х.З. как там давление, но у друга на газели два болона стояли под днищем, и помню как мы мучались куданить проехать. Теперь она стоит на Варкауса в конце на стоянке, какойто шумахер на легковушке, прямо на стоянке, почти на сквозь пролетел. С Аленкиного дома должно быть видно

_________________
Опять же - склероз - самое приятное заболевание.
Ничего не болит, но каждый день узнаёшь столько нового......