Отзывы и опыт эксплуатации Hyundai Sante Fe Classic

Фикс+

Ссергей писал(а):

Цепятыч писал(а):

Вы изучали возможности "человека"

Я не за тех, не за других, но эта мысль мне родная. Я могу двое суток вообще не спать и причем не как не связанно с какой то необходимостью, а просто не могу уснуть, а бывает могу сутки проспать, хрен разбудишь . Хоть на голове пляши, не проснусь. и при чём это началось лет с семи :du_ma_et:

Рано начал! :-)

Глюк

Цепятыч писал(а):

Я тестировал турбодизель АКПП 08года, понравилось как по ямам в асфальте проходит, довольно плавно. Хочу взять 12года(не б\у) 2,7 бензин, она порезвее

Сергей а каков основной смысл замены? По резвее нуно? т.е. пробеги большие? тогда не понятно зачем машинка с большим расходом топлива....Если все же проходимость+пробеги...то и паркетники по говнам не уступят (типа Кашкая). Ну а если на РЫППАЛКУ то жалко такую машинку по "тундре" то гонять.
У меня машинка типа тундровоз - Паджеро-спорт 08 года (исключительно большой объем шмурдяка и в говне едет, с огромным минусом ..тяжеловата и прожорлива, но это было извесно и до того. А в чём у Вас задача?

Цепятыч

Глюк писал(а):

в чём у Вас задача?

Глюк
Дело в том, что я турбодизель АКПП только тестировал, а эксплуатирую Ситроен, с него и хочу пересесть, чтобы иметь возможность иногда куда-нибудь "просунуться"

Цепятыч

Глюк писал(а):

паркетники по говнам не уступят (типа Кашкая)

Не хочу ни МКПП, ни вариатор, а так -Санта Фе тоже паркетник

Voland

Ссергей
Здесь тема про Санта Фу а не про бессоницу!!!!

Oberon

Цепятыч писал(а):

Очень актуально! Новых, естественно, в продаже не оказалось, нашёл несколько вариантов 9-10 годов. Вроде бы решился, но попалась инфа http://hghltd.yandex.net/yandbtm?text=% ... 3c&keyno=0 и несколько смутила. Есть мысли?

Не знаю, откуда автор брал информацию, но у меня таких проблем не было. Да, материалы может и не самые качественные, но и ценник на них... Например радиатор служит порядка пяти лет. Замена его в неавторизованном сервисе вместе с работой мне обходилась порядка 5 000 рубле. Про болты - не в курсе. Все, что менял - менялось без геморроя.

fdu4

Цепятыч писал(а):

fdu4 писал(а):

одной ногой на том свете

Да и фиг с ним. Запчасти не он поставляет.

fdu4 писал(а):

Лучше присмотреть другое авто

Какое? С благодарностью прислушаюсь к совету

Да, к примеру, Х-траил... на МкПП с 2.0 мотором.
У санты 2.7 мотор V6 из эры мамонтов, с соответвующим аппетитом.
А вообще, бюджет конечно лучше озвучить, и требования к машине. Если багажник например, неважен, то туссан\спортиж можно рассматривать как бестселлеры.

Цепятыч

Oberon писал(а):

Все, что менял - менялось без геморроя

Вот и старые знакомые в сервисе, очень тепло об этой машине отзываются

fdu4 писал(а):

бюджет конечно лучше озвучить, и требования к машине

Так, до 800 тыс., +\- . Требования: АКПП, мягкая, плавная езда по ямам, приятные ощущения от салона, колёса высокого профиля, клиренс, динамика на обгонах, хороший радиус разворота. Особо навороченных движков и оснащения, как раз не хотелось бы, а с расходом я буду ГБО бороться

fdu4 писал(а):

туссан\спортиж можно рассматривать как бестселлеры

Шесть лет назад чуть ни взял новый Туссан, а сейчас не хочу

Jaxx

fdu4 писал(а):

спортиж

присел я как то в новый спортидж. водительское место тесное, а узкие стекла напоминают танковые смотровые щели. во всяком случае мне из под потолка видно только неколько метров перед капотом...

Отзывы и опыт эксплуатации Hyundai Sante Fe Classic

Кто сейчас на конференции