Доработки авто, своих и не только.

чахлик

Zvykar' писал(а):

Желающих поделиться металлопрокатом нет..... Могу подогнать навесные пороги на Шевик.

Мине пороги хотца попробовать поставить. :ya_hoo_oo:

Какой прокат нужон? Скоко?

Андрей1961

чахлик писал(а):

Мине пороги хотца попробовать поставить.

Приезжай подарю.. В огороде валяются уж года 2..)) магазинные с аллюминием..))))

мика

Hard писал(а):

Лифт подвески - зло.

Ровно как и любое вмешательство в конструкцию авто :mi_ga_et:

Hard
Чёит у тебя колесья внутрь буквами смотрят?

мика

Андрей1961 писал(а):

Приезжай подарю.. В огороде валяются уж года 2

Нивовские?

Hard

мика писал(а):

Ровно как и любое вмешательство в конструкцию авто

Лифт кузова куда меньшее зло, т.к. кроме повышения центра тяжести больше ни на чем не сказывается

мика писал(а):

Чёит у тебя колесья внутрь буквами смотрят?

Во-первых, я знаю какие у меня колеса стоят, и мне не обязательно оповещать об этом всех окружающих, во-вторых, заляпанные букафки смотрятся уныло, в-третьих, это пиндосовское пижонство.

Zvykar'

чахлик писал(а):

Мине пороги хотца попробовать поставить

Бестолковая вещь, тем более перед зимой. Еся на пузо ложишься - капать заипешься. И джечить за них - незя....

Андрей1961

мика писал(а):

Нивовские?

Да нивовские..)))

Палыч

Hard писал(а):

Кровать-стол, скамейки

Классно сделано :bra_vo:

,а зимой спать можно?Webasto есть?

Hard

Зимой еще не успели попробовать. Вебасты нет

чахлик

Андрей1961 писал(а):

Приезжай подарю.. В огороде валяются уж года 2..)) магазинные с аллюминием..))))

И ты молчал????!!!!! :sh_ok:

Часто мимо езжу, жди в гости. :-)

Zvykar'

чахлик
Пороги отдам так. К колесьям :hi_hi_hi:

NikAn

мика писал(а):

Всем привет. Вот подумал может кто нибудь дорабатывал своих железных коней, для лучшей проходимости, или видел у кого то? Пишите как, чего желательно с фотами. Так же можно(если модератор не против)обсуждать поломки и способы устранения(одна голова хорошо, а много еше хорошее :D ).
Я вот например лифтанул свою шниву, и вот что получилось.

Вложение:

25032008068.jpg

Вложение:

25032008067.jpg

maybe

Как вам мой вариант железного друга :?:

Лифт порядка 45мм :co_ol:

Сразу скажу про дугу на капоте, покупал уже с ней ничего толком не обьяснил прошлый хозяин. По мне дак толку от неё никакого) Если что жену привязывать :-)

wald

Поджарый такой пепелац, чегой-то 45мм не видать :mi_ga_et:

Может по фото не видно, колесья-то какого размера?
Дуга действительно непонятно для чего здесь. Троса сворачивать под неё :du_ma_et:

maybe

Позже сфоткаю с угольником :hi_hi_hi:

Диски на 16, резина все сезонка 185/75/R16. Были бы лишние деньги, заморочился бы с покупкой off roada.

widim

[quote="maybe"]Как вам мой вариант железного друга :?:

А зачем задний бампер (трубу) так назад отклячили? У старой нивки самый главный + это короткая база и углы въезда-съезда большие, а Вы ее (нивку) этих ++ лишаете. Да и железки лишние поснимать к чертям. Малый вес, это то же + на бездоре. Лучше уж багажник на крышу поставить, чем и без того тяжелую морду всякими дугами нагружать.

Шнивка - экспидиционник, понравилась. Все по уму сделано. Вот только с веткоотбойниками... Не битесь, что рым-болты вырвет или крыл загнет? Сам пока решения для себя по веткоотбою не нашел. Кенгурин или силовик ставить не хочу, а к чему низ троса крепить ни как не придумаю.

maybe

widim писал(а):

А зачем задний бампер (трубу) так назад отклячили? У старой нивки самый главный + это короткая база и углы въезда-съезда большие, а Вы ее (нивку) этих ++ лишаете. Да и железки лишние поснимать к чертям. Малый вес, это то же + на бездоре. Лучше уж багажник на крышу поставить, чем и без того тяжелую морду всякими дугами нагружать.

Шнивка - экспидиционник, понравилась. Все по уму сделано. Вот только с веткоотбойниками... Не битесь, что рым-болты вырвет или крыл загнет? Сам пока решения для себя по веткоотбою не нашел. Кенгурин или силовик ставить не хочу, а к чему низ троса крепить ни как не придумаю.

Отвечу на твои вопросы, задок планирую доработать в ближайшие пару недель. Снять раму с запаской, прикупить экспедиционник и довести его до ума со сварщиком. Труба была "отклячина" из за той же рамы с колесом, чтобы при тряске не разнести заднюю дверь со стеклом. Решим вопрос при перекидывании колеса на багажник, и банальной резкой вставных труб путем "танцев с болгаркой" :hi_hi_hi:

На мой взгляд пусть стоит силовой задок, мало ли кто въедет с тылу :-)

С дугой на капоте увы сделать ничего не смогу, 4 дыры останутся при снятии. Уж лучше пусть сгниет, хоть новый поставлю.
По поводу веткоотбойников, у меня единственный вариант вварить их через крыло в кузов(естественно с должной обработкой на завершающем этапе) ну и хорошие крепления экспедиционника подобрать. Не хотелось бы после хорошей веточки собирать по лесу снедь с багажника ;;-)))

widim

Причал с зади полюбому оставлять надо. Только сделать его по функциональнее - по выше и поближе к кузову, чтоб он плугом небыл. Я у себя то же бампер переделывал из за этого.
Запаску то же на крышу перенес. Сделал для нее специальный багажник над кунгом, правда пока не покрасил по этому не ставлю. Запаска пока болтается на основном багажнике. Основной прикручен к крыше на сквозь. За то намертво. На багажнике рабочий свет и СВ-антена.

Доработки авто, своих и не только.

Кто сейчас на конференции