Ценник куда как гуманный 19 млн. http://gclass-club.ru/viewtopic.php?id=1889&p=2

Если да и ценник гуманный - задумался бы о покупке

Есть ещё Ламборджини грузовые

Парни! Прошу успокоиться - пока брать не буду Подожду, пока трёхлетки появяться

«Школа внедорожной езды». Урок 1

Внедорожники и кроссоверы стали в России по-настоящему «народными» автомобилями. По оценкам экспертов, именно сегмент SUV в этом году станет самым популярным в нашей стране, обогнав даже класс «С»! Однако опыт показывает, что далеко не все обладатели полноприводных автомобилей умеют использовать свои машины на бездорожье.

Если вы хотите научиться правильно ездить по грязи и песку, то обязательно поступайте в нашу «Школу внедорожной езды». Сегодня у нас первый, но очень важный урок – езда по песку.

Никто не сталкивался с таким автомобильным брендом:

MG 6 — это среднеразмерный легковой автомобиль, выпускаемый китайским производителем SAIC Motor под принадлежащей ему маркой MG на основе автомобилей Roewe 550 и, частично, Rover 75.[2] Впервые он был представлен в апреле 2009 года на Шанхайском автосалоне с кузовом 5-дверный хэтчбек[3] и в октябре 2010 года на Шанхай-Экспо с кузовом 4-дверный седан.[4]

Ребят может кто сталкивался или знает спеца... стало хавать внутренний край покрышки, заднее правое .???..задняя подвеска не балка, авто минивен Киа ....надо срочно в конце недели в дальняк...!!!

Евросоюз подает первый иск против России в ВТО. Члены ЕС недовольны российскими пошлинами на автомобили и введенным утилизационным сбором. Россия, как член ВТО, должна играть по правилам мировой торговли, считают представители ЕС. Подробнее о конфликте читайте в материале:

Хорошая новость для нас. Кажется скоро грядет снижение цен.

голь на выдумки хитра, придумаем что-нить

А чего придумывать? Уже все придумали. Экологический сбор называется. Вроде с 1 января ввести должны.

Хорошая новость для нас. Кажется скоро грядет снижение цен

Снижение вряд ли будет, просто утилизационный сбор будут платить и наши производители авто( на данный момент они освобождены от него).

Volkswagen готовит модель ценой в 200 тысяч рублей

Мода на сверхбюджетные автомобили для рынков развивающихся стран не собирается изживать себя. Для немецкого концерна поводом задуматься над очередной дешевой моделью стало прекращение выпуска машины, продержавшейся на конвейере больше 30 лет.

Для европейца название Volkswagen Santana (на фото) – один из синонимов автомобильного антиквариата. В свое время такое имя получил седан Volkswagen Passat второго поколения. С европейского рынка имя исчезло уже в 1985 году: после рестайлинга седан стал называться Passat, как и все его «родственники». А в 1988 году третье поколение модели сменило второе на конвейерах европейских заводов.

Но на других рынках машина прожила гораздо дольше. В Бразилии последнюю Santana собрали в 2002 году, а в Китае – только в январе этого года. Устаревшая конструкция автомобиля делала его не слишком дорогим в производстве, поэтому многие считали эту модель одним из образцовых "бюджетников".

На днях директор по развитию концерна Volkswagen Ульрих Хакенберг объявил, что вскоре на азиатские рынки выйдет наследник "долгожителя". "Этот автомобиль будет даже дешевле, чем Santana. Она будет стоить около 6 тысяч долларов", - цитирует менеджера сайт Autoevolution. Напомним, что 6 тысяч долларов – это примерно 200 тысяч рублей.

Авто.Вести.Ru, Вчера, 16:22

Удар по водителям: «теорию» заставят сдавать заново

Совет Федерации утвердил поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые в скором времени могут кардинально поменять жизнь водителей. Об этом сообщает «Российская Газета».



Документ вводит целый ряд важных изменений. Как мы уже писали ранее, прежде всего, при определении трезвости водителя отныне будет учитываться погрешность алкотестера. Она будет установлена на уровне 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха. Это поможет избавиться от спорных случаев, когда людей лишали прав за содержание в выдохе сотых долей промилле.

Вторая важная особенность — введение наказания за повторность по некоторым серьезным нарушениям. Например, штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора остался прежним — 1000 рублей. Но стоит водителю попасться на этом нарушении второй раз, как ему грозит уже 5000 рублей штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев.

Но самое интересное заключается в другом. Дело в том, что теперь в случае лишения прав вернуть себе водительское удостоверение можно будет, только сдав теоретический экзамен. А тем, кто лишен прав за «пьянку» или отказ от медосвидетельствования, права отдадут еще и после дополнительного медицинского освидетельствования — таким образом законодатели хотят отсечь от руля тех, кто состоит на учете в наркодиспансерах.

Наконец, изменилось и наказание за превышение скорости. В частности, привлечь водителя за превышение более чем на 10 км/ч, но менее чем на 20 км/ч, будет нельзя, но вместе с этим выросла ответственность за превышение на 20-40 км/ч — она составит 500 рублей, именно таким будет отныне минимальный штраф. За превышение скорости на 40-60 км/ч придется заплатить 1000-1500 рублей, а за повторное нарушение — от 2000 до 3000 рублей. Наказание за превышение более чем на 60 км/час, но не более чем на 80 км/час осталось прежним, но за повтор нарушения грозит уже безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А повторное нарушение обернется лишением прав на год.

То есть я смогу ездить по трассе со скоростью 169 км/ч и отделаться штрафом в 5 рублей? Забавно.