Нивоведы-нужен совет.

kivi

Lewik писал(а):

то надо настраивать.

А это как? :-):

fiks
Мне машина для болт и дебрей нужна , это не про Л200 :-):

fiks

kivi
Да заливайся ты до горловины перед выездом и канистру ссобой... Всё.
И не трать деньги на ненужные девайсы

Lewik

Моя на гарантии :ya_hoo_oo:

В нете http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... 9_2001.htm и тут http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... 9_2001.htm

Александр 64

Игорь не читай и не обращай внимания на тех кто предлагает проверку ёмкости бака путём полной осушки. Это ведёт к гибели насоса на инжекторной и хлопотам на карбюраторной. При заправке до полного я ставлю суточный одометр на 000 и знаю что с прицепом проеду 450км а без 550. И не парюсь по поводу лампочки. В бак ( если переделкам он не подвергался) 67 литров влезает. И перегородки там действительно не хватает. :-):

HROM

kivi писал(а):

Блин , ещё вопрос.Индикатор топлива и лампочка , живут своеЙ жизнью.Даже залив пол-бака , лампочка один хрен иногда мигает и стрелка может и на нуле полежать.Меня это напрягает.Постоянно жду подвоха !

Привыкнешь это у всех нив :-)

HROM

kivi писал(а):

А как всё же правильно измерить реальный расход?

Заливаешь до верха горловины,проезжаешь 100 км и снова заливаешь до верха горловины,сколько влезло столько и ест.Все просто. :a_g_a:

kivi

Lewik
Поучительно.

Александр 64 писал(а):

При заправке до полного я ставлю суточный одометр на 000 и знаю что с прицепом проеду 450км а без 550. И не парюсь по поводу лампочки

То же вариант! :-):

HROM писал(а):

Заливаешь до верха горловины,проезжаешь 100 км и снова заливаешь до верха горловины,сколько влезло столько и ест.Все просто.

Так и сделаю. :-):

Павел62

kivi писал(а):

что все цифры комп берёт из мозга

Чтобы комп показал реальный расход, нужно чтобы в его системе стояли расходомеры на подаче и обратке. Иначе он будет врать. Показания с бортового процессора будут неточными, т.к. с него снимаются показ. мгновенного расхода

kivi писал(а):

может лучше тогда 95 лить?

А ты уверен, что 95 на уровне? И с ним по расходу будет разница... Я на своей НИВЕ определил боль-мень средний показатель от пробега, но стараюсь иметь запас!

kivi

Павел62 писал(а):

но стараюсь иметь запас!

Мне уже и канистрочку подарили. :-):

Павел62

HROM писал(а):

Заливаешь до верха горловины,проезжаешь 100 км и снова заливаешь до верха горловины,сколько влезло столько и ест.Все просто.

Мало того, это поможет снизить риск залить на неизвестной АЗС некачественным топливом. Только учитывай возможную погрешность на различные дороги (на этой сотне км ровная, на второй горочки...).

kivi

Павел62 писал(а):

Мало того, это поможет снизить риск залить на неизвестной АЗС некачественным топливом. Только учитывай возможную погрешность на различные дороги (на этой сотне км ровная, на второй горочки...).

Ага

Lewik

kivi писал(а):

Lewik
Поучительно.

Александр 64 писал(а):

При заправке до полного я ставлю суточный одометр на 000 и знаю что с прицепом проеду 450км а без 550. И не парюсь по поводу лампочки

Я на своей проще заправил до полного (не дополного конечно а до отсечки) прокатался где-то 257км и потом на той же колонке опять до полного.Зная расход на 257 сосчитать на 100км легко,и цыфра более точная вышла :ti_pa:

Артём

kivi писал(а):

Постоянно жду подвоха ! :-):

Папик, ты Ниву купил :-)

Подвоз в любую секунду :-)

БАЦ, и приехали :-)

мика

kivi
Тебе сюда :arrow:

http://www.niva4x4.ru/

Александр 64

Lewik писал(а):

и цыфра более точная вышла

Так катаемся везде, расход разный. Я пишу про гарантированные километры. При таком пробеге всегда запас топлива в баке позволит до заправки добраться . :-):

kivi

мика писал(а):

Тебе сюда http://www.niva4x4.ru/

Уже регюсь :-)

Lewik

И сюда http://niva-club.net/index.php
А меня и интересовал средний по городу за 5 рабочих дней.

Павел62

А неужели так важно знать очень точную цифру по расходу? Обнули одометр при полном баке и потом через 1000-1500-2000 км опять залей полный - и считай...

Lewik

Просто мне интересно было сколько ест при обкатке .Вот и посмотрел с показания 50 км до 300км вышло 14л на сто км.

fiks

kivi
Полный привод требует много деняг на топливо!

kivi

fiks писал(а):

Полный привод требует много деняг на топливо!

понятно.

А легко ли тросик заменить от коробки до спидометра? :-):

Павел62

fiks писал(а):

Полный привод требует много деняг на топливо!

За удовольствие нужно платить!

kivi писал(а):

А легко ли тросик заменить от коробки до спидометра?

Не думаю. Нужна яма

alex742

freelander писал(а):

Глюк писал(а):

(сыпется почти фсё в ходовых узлах - слабоваты на ухабах, правда кто в говны не лазит - ездют без особых проблем)

ХЗ...По говнам и различной паршивости грунтофкам езжу на Шниве регулярно... Пробег уже под 70... За все время поменял приблизительно 4 передних ступичных,3 шаровых,да пару сальников хвостовика. Все.

Павел62

Слабое место - ступичные подшипники передних колес. Потому желательно иметь один комплект в машине. Менять не тяжело - на трассе один раз пришлось. А убить можно любую машину. Не надо забывать, что НИВА отличается от классики не многим!

Zvykar'

Павел62 писал(а):

желательно иметь один комплект в машине

Если следить - нах не надо.

kivi писал(а):

легко ли тросик заменить

Поможить, но ненадолга :-):

Нивоведы-нужен совет.

Кто сейчас на конференции