|
| Автор: |
кедр [ Пн сен 23, 2013 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Славный получился корабль. Вот только поликарбонат не исцарапается? Никогда не сталкивался, поэтому спрашиваю. Думаю из старья подготовить коня.
|
| Автор: |
Ivanuch [ Пн сен 23, 2013 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Уголки крепятся на силовой набор основного транца на три точки каждый. Такой вариант опробован на Ладоге в волну полметра, держат. Деформации кормы нет! Сейчас я сделал новые, "по-благороднее".
|
| Автор: |
Ivanuch [ Пн сен 23, 2013 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
кедр писал(а): Славный получился корабль. Вот только поликарбонат не исцарапается? Никогда не сталкивался, поэтому спрашиваю. Думаю из старья подготовить коня.
Выбор стоял: оргстекло или поликарбонат? У друзей-рекламщиков нашел ответ- поликарбонат более стойкий к истиранию. Брал 3-х мм.
|
| Автор: |
кедр [ Пн сен 23, 2013 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Спасибо. Будем думать, опираясь на Ваш опыт.
|
| Автор: |
Voland [ Пн сен 23, 2013 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Жму руку!Ё!!!
Вот всегда уважаю тех кто умеет работать руками!!!!
Жаль что такие люди, как правило, не ценят свое время.
Я бы взял кредит и купил Бастера а за время, потраченное на доработку Оби заработал на погашение оного :)
Но Ваших достоинств это не умаляет, жму руку!!!
|
| Автор: |
Ivanuch [ Пн сен 23, 2013 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Спасибо! Эту лодку делал для себя, есть еще Лидер-340, который вполне комфортен для рыбалки. Мог бы и купить новую лодку, Партиота брал в салоне без кредита. Но интересно чтоб под себя была. Да и люблю с железом повозиться. Оборудование все есть. Два сварочных, аргон и полуавтомат, компрессор и тд. Люблю я это дело.
|
| Автор: |
Vadim l200 [ Пн сен 23, 2013 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Ivanuch писал(а): Столько вбухал!!!! Зато какой конструктор..???
великолепный результат 
|
| Автор: |
Лодочник [ Пн сен 23, 2013 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Ivanuch
Может быть ваша транцевая жердочка и выдержала бы, даже с алюминиевым, если бы доску вы продлили на всю длину уголка. Если уж именно такая конструкция нужна.
На фотках ранее то была вроде целиком зашита?
|
| Автор: |
Ivanuch [ Пн сен 23, 2013 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
Лодочник писал(а): Ivanuch
На фотках ранее то была вроде целиком зашита?
Не прошел тот вариант. Не поддается регулировке. При моей конструкции доску можно регулировать по высоте. Хотел было сделать регулируемую при помощи винта, но было лень. Когда буду делать под электромотор может и сподоблюсь.
Вложение: 03107967.jpg
|
| Автор: |
Ivanuch [ Вс сен 29, 2013 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
C женой догуливали её отпуск на даче. Межу делом занялся транцем, прицепом и мотором.
По-порядку. Сначала восстановил транец. Сделал уголки из стального уголка, покрасил и привинтил. Доску новую поставил.
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 003.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 006.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 013.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 027.jpg
Следующий этап, прицеп. Как и раньше говорил, сделал съемную панель с сигнальными огнями. Все сделано для того, что бы при спуске лодки на воду снимать огни и не "замочить" их. А то вечная болезнь, лампочки сгорают после воды.
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 015.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 016.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 021.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 025.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 031.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 035.jpg
|
| Автор: |
Ivanuch [ Вс сен 29, 2013 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: |
Re: "Обь-3" 2008-2013г. |
В предотъездный день с Ладоги, не понравился как работает мотор. Было решено по приезду "на базу" выявить причину неисправности. Запустил мотор в "бочке".
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 039.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 041.jpg . Выявил сначала одну неисправность, погнуто коромысло тяги газа"ДУ".
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 036.jpg
Мотор работал ровно, но почему-то вода шла из отверстий для выхлопа и слива. Решил разобрать мотор. Снял "голову", потом поддон, ни чего не нашел.
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 043.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 045.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 047.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 050.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 053.jpg
Вместо прокладок использовал термостойкий силиконовый герметик.
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 054.jpg Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 058.jpg
Собрал мотор и запустил опять в "бочке", все то же.
Вложение: Копия сентябрь 2013 г. 060.jpg
При тщательном осмотре ноги, выявил, что все камеры, выхлопа и слива соединены между собой, значит так и должно быть, что бы вода из двух отверстий сливалась.
|
| Страница 2 из 2 |
Часовой пояс: UTC + 4 часа |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
|
|
|
