посоветуйте с выбором мотора!

гарис

Vadim l200
Ну и отличненько Значит Флинк И по цене немного дешевле , и покупается в магазине рядом с моим домом , и есть возможнось докупить к аирдеку жесткий пол Да и мой личный опыт использования лодки Флинк 280 положительный

duk

гарис
Окейный наборчик! :a_g_a:

В одно тело там будет удобно, мобильность на "пять", мореходность- между прочим- тоже ничего. Можно не только по ламбам ползать. Только возьми сразу до кучи запасной винт к Мерку. Он пластмассовый, но, цуко, дорогой и дальше только дороже будет.

freelander

duk писал(а):

Только возьми сразу до кучи запасной винт к Мерку. Он пластмассовый, но, цуко, дорогой и дальше только дороже будет.

Да вроде не слишком дорогой.... Меньше тыра.

гарис

duk
freelander
Да , меньше Но все равно возьму и запасной винт и свечку
Вот только опять немного заколебался Брать
http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=1143&r=1&pr=65
с айрдеком
или
http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=2035&r=1&pr=65
( такой же , но с кильсоном и пайлом книжкой ) Нужен ли при такой небольшой лодке и предполагаемых набольших скоростях кильсон ? И как вы смотрите на пол книжку ? Опять же если со временем поменяю мотор на более мощный ?

duk

гарис
Опа... :sh_ok:

я не знал, что у него "книжка" :du_ma_et:

Это не очень хороший вариант. На моем Хантере290 книжка доставляла определенный гимор. Во-первых она трудно складывается в чехол- растопыривается и в одиночку ее упаковать нелегко. Во-вторых ее трудновато выставлять в лодке перед окончательной накачкой из-за того, что приходится сдвигать туда-сюда ее всю, а не по частям, как сборный пол. В-третьих у нее скоро начнут отклеиваться полоски между секциями из-за напряжения при сгибании и от шарканья сапогами. Их надо будет пристрелять строительным степлером или зашкурить и хорошо приклеить самому, тогда- гуд. В-четвертых книжка гуляет на волне, по идее в твоей лодке ей нужны стрингера, как на Хантере-320.
Резюме: для лодки 280-290 книжка подходит, а для 320-й уже слишком гиморно и нужны стрингера.
По аэрдеку ничего не могу сказать, кроме вот такого:
Немного снижает скорость из-за мягкости дна в одиночку и перекатывания воздушного пузыря, когда с пассажиром, а при покупке двигла 5-6 сил, поверь, лишняя прибавка в скорости совсем не помешает! Обидно жечь горючку и время на толкание воды. Ведь на 5-6 силах ходят уже не на 500 метров :mi_ga_et:

Там практически важен каждый лишний км\час.
Зато имеешь надувной матрас для ночевки! :-)

Только добивать его чем станешь?
Теперь совсем-совсем ИМХО:
Если бы у меня не было иного выхода и пришлось бы выбирать между этими вариантами, я бы взял с аэрдеком. Но слезно умолял бы разрешить поискать другую лодку :smu:sche_nie:

гарис

duk
Книжка то он книжка , но стрингера есть Внимательно глянь на третью фотку внизу Да и купить можно не с пайолами , а с айрдеком ( немного дороже правда ) так нужен ли мне вообще кильсон ?

duk

гарис
Кильсон немного утяжелит, но ведь этот типоразмер далеко и не таскают. А мореходность сразу подскочит :a_g_a:

Так что бери с кильсоном. Он как раз дает преимущество в плавучести, скорости и снижает рысканье.
Тут вроде бы уже все обчихали по моторам и добавить нечего. Скажу, какой движок купил бы я по нисходящей:
1. Хонда-5 (именно она у меня и есть)
2. Тоха-6
3. Суза-4 + карб от 6-ки = Суза-6. Цена вопроса 7-8тыс с работой и 20мин времени, это меньше, чем разница в магазинной цене 4-ки и 6-ки. Карб-4 оставил бы в запас или продал бы по-дешевке, отбив часть затрат на переделку.
4. Яма-5,6, модель 4 или 2 такта, как по карману.
На этих мощах разница в расходе 2 и 4 такта уже чувствуется + бодяжка + маслице... Есть полигон для творческого мышления :-)

гарис

duk
Про мотор забудь Решено уже Я завтра беру мерка 2,5 , Мерк 5ка у нас с Витей уже есть ( у нас с кумом весь рыбацкий шмурдяк по умолчанию считается общим ) Пока нам хватит
Значит я останавливаюсь на

http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=2035&r=1&pr=65
только не с пайолом , а с айрдеком ?

duk

гарис

Звучит как утверждение, но почему-то со знаком вопроса :-)

Бери с аэрдеком и кильсоном. Лишний гимор на отдыхе не нужен :a_g_a:

гарис

duk
Да потому что это моя первая лодка с мотором , вот и нет уверенности Это сродни покупке первой машины :-):

duk

гарис
Дык, понятно :a_g_a:

Сам мучился :-)

Всё, считай- купил, поздравляю! :bra_vo:

Когда захочется большего, тогда и будешь снова думать. А сейчас- в самый раз :co_ol:

гарис

duk
Все , заканчиваю мучаться сам и мучать вас А то уже и у самого в голове тинькает , и вам наверное надоел Нерешительный как студентка перед первым сексом

duk

гарис
Нормалёк! :-ok-:

Аэрдек чуть уменьшает глубину лодки, но при таких баллонах это перестаешь замечать. Главное- возможность вытянуть ноги и выпихнуть вперед часть шмурдяка, а это лодка позволяет. Так что всё "срослось" :a_g_a:

Осталось найти насос.

гарис

Ну все , свершилось Мотор куплен , масло и запсвеча тоже Они попытались меня раскрутить за 3 900 пройти обкатку с заменой масла в из техцентре , но тут я был непокобелим
А вот с лодкой вышел облом Намеченной 320 с килем нет в наличии не только в этом магазине , но и во всех Лодках Питер Кроме того они не бывают с аирдеком , только с пайолами Так что будем думать дальше , но уже в соответствующей теме Время терпит , можно потихоньку мониторить ситуацию в обьявлениях на ПКР , там частенько проскакивают сладкие варианты
Всем спасибо за понимание и помощь в выборе мотора , а duk
и за моральную поддержку

КрюГер

гарис
http://maps.yandex.ru/?um=yywTrraKJoYoW ... &z=9&l=map
Вот куда надо ехать в следующем году!!!!!!

гарис

КрюГер
Да поехали ! С тобой хоть на Кювиканду ! :-)

Модератору сорри , ушли в л\с

гарис

Учитывая , что в Лодках Питер пошли скидки на многие товары , решил закупиться до конца Сегодня стал обладателем и лодки Так что теперь у меня
http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=521&r=2&pr=74
и
http://lodki-piter.ru/ishop.php?t=1143&r=1&pr=65
Комплект обошелся в 36 350
Ближе к весне сделаю усиление по балонам , прикуплю носовой тент , одну мягкую накладку на банку ( одна с сумкой у меня уже есть )и чехол для мотора И будет мне счастье на рыбалке Хотя бы первый год ... :-)