Не совсем понял фотографии. Ларгус вроде бы универсал, а на фото вроде бы фургон. Как понимать?

Вот только с клиренсом незадача Для наших дорог хоть бы 17 сделали

КАКОЙ УЖАС !! За эту машину деньги просят ?

Свой автомобиль мою достаточно часто, пару раз в неделю как минимум. Соотвественно пылесос в машине бывает столько же, вот только количество пыли которой набирается за это время меня немного начало настораживать и беспокоить, т.к. у меня в машине часто ездят дети. Решил я своими силами поискать нахождение воздушного фильтра. Как правило у многих авто он находится в районе бардачка, я там ничего не нашёл. В руководстве тоже ничего не нашёл. Меня это очень опечалило. Получается в данном автомобиле фильтра салоне нет! Пообщавшись с некоторыми людьми, которые занимаются запчастями, выяснил, что туда можно поставить фильтр. Но то, что с завода фильтра нет, меня огорчило. Т.к. автомобиль семейный, хотелось бы и удобств для семьи.

18 дней, 1590км — именно столько прошло со дня приобретения Лада Ларгус. Пришло время написать первый полноценный отзыв об автомобиле.

Что понравилось в Ларгусе:
— Главное из-за чего и приобретался данный автомобиль, это 7 мест. Два места сзади начтоящие, в них молгут спокойно разместиться два взрослых человека у которых не будет больших сложностей с затёкшими ногами в дальних поездках. когда искал себе минивэн, мне очень не нравилось именно размещение пассажиров на последнем ряду. Хотя автомобили и стоили выше 600 000 рублей.
— Объём багажного отделения при сложеном последнем ряде. Он просто огромен. Пока ни с какими грузами не было никаких проблем. Разок пришлось снять последний ряд и помочь людям перевезти вещи. Уместилось всё. К сожалению не было в тот момент с собой фотоаппарата, в будущем постараюсь фиксировать объёмы загружаемого.
— Шумоизоляция. Звуков с улицы практически не слышно.
— Расход топлива на трассе. Для автомобиля по весу очень близкого к Волге, это просто отлично. Вес Ларгуса 1380 кг.
— Кондиционер. Работает на отлично.
— Ходовая. Поглощает всё. В первые дни я к ней присматривался, а потом понял что она тут сделана с учётом плохих дорог.
— Штатная магнитола с возможностью разговваривать по телефону.
— Задние распашные двери. Просто супер удобно.
— Бортовой компьютер, информативный и понятный.
— Тихо закрывающиеся двери.
— Практически всё электрически-управляемое, кроме лифта сиденья водителя.
— Фонарь в задней части салона
— Полка на потолке, очень удобная и нужная.
— Задние форточки, очень помогают вентилировать салон.
— Много ниш под всякие вещи.

Что не понравилось в Ларгусе:
— Шумный двигатель на скоростях выше 120. Хотя в целом шумоизоляция на уровне.
— Расход топлива в городе. 12.5 — 13.5.
— Небольшие зеркала заднего обзора. (калина со своими рулит))))
— Нет ковриков даже в люксе при покупке авто.
— Потолок хлипковат (я про места, где крепятся фонари к потолку)
— В продаже нет ковриков на последний ряд (

А уж у вас там с поездками на рыбалку,думаю это не та машинка. Считаю- деньги на ветер...

Если чесно,то таз он и есть таз! Как его не назови. Я правда не видел,но догадываюсь-экономия на всём! Опять наверно деревянный пластик,как на приоре. Через 3-4 месяца погремушка будет. Да что говорить,если в официальном описалове есть такой пункт-" 90% износ автомобиля наступает при прохождении 160тыс км"!!! Или для ВАЗов это шикарно много чтоль?! У меня какая то задрипанная бюджетная спектра и то я за 130 тыщь поменял вторые колодки,ну и масло с фильтрами! И считаю что у меня новый авто. А каждый год езжу и в Карелию и на Ахтубу. А уж у вас там с поездками на рыбалку,думаю это не та машинка. Считаю- деньги на ветер...

Опять наверно деревянный пластик,как на приоре. Через 3-4 месяца погремушка будет.

А уж у вас там с поездками на рыбалку,думаю это не та машинка.

А тем паче Ларгус - это Рено Дачия - несколько лет производится в Румынии - полёт нормальный.

Oberon
Вот будет у нас на форуме теперь свой тест-драйвер Налим. Будем смотреть так сказать в прямом эфире.
Я планирую к нему напроситься в поездку.

Я планирую к нему напроситься в поездку.