Выбираем старый жЫп.

тралмастер

Саныч,я на соболя смотрел,стал консультироватся,понравился ответ:
Вы ищите автомобиль? Или недвижимость?

larosh

Фил писал(а):

Ларош уж не помню какой по счёту меняет и не жалуется

Четвертый ужо, жаловаться не на что, тепло ,светло ,везет куды надо.
Любителям чермета не рекомендую, он все таки новый по той же цене. :-)

тралмастер

Три уже ушатал :ps_ih:

Бадреич

Александер такой же темой был заморочен 3 года назад. Много чего глядел. Выбор остановил на СГВ XL 7. Правда пришлось много пересмотреть их, и у нас и в Питере. Нашёл в Питере. 2003 года, с живой рамой и не сильно убитым всем остальным. Цена-качество вполне, и по городу и по трассе и в ёб....во. Есть конечно ньюансы, но не особо геморные.

papan62

Sanyshsan
полностью согласен!!! тем более, что пересаживаясь с одного на другой у меня что есть с чем сравнивать (один СССР второй Япония)

Фикс+

Sanyshsan

Нах их всех... :-)

Повторюсь, купи дачу в нужном месте, где вокруг озёр 100, как у нас с Фриленлером , и устанешь осваивать на любой тачке. К большинству проезд на любой машине

larosh

тралмастер писал(а):

Три уже ушатал

Ни одного не ушатал, самый первый до сих пор рассекает по Петрозаводску. :-)

тралмастер

Если не ушатал,зачем менял? Вон papan62 как родился купил исузу-так до сих пор на нем по Шуе рассекает :-):

и менять на новую исузу ну ни как не хочет. :ps_ih:

larosh

тралмастер писал(а):

Если не ушатал,зачем менял?

Не рожден я видимо для езды на одной машине , сам покатался- дай другим побибикать. :-)

И вообще странное рассуждение, что машину надо менять только когда ее ушатаешь. :du_ma_et:

тралмастер

Алексей, я флудю,не обижайся. тоже считаю что в жизни надо иногда лет через три-шесть что-то менять . иначе застой! и скука!

BONIVUR

Sanyshsan писал(а):

погуглил за соболя 4x4.

Расход решается установкой газа, можно попутно порешать с отплением и плитой)а хоть и духовкой)
Но все эти варианты как и буханка тока как вторая машина или если годовой пробег тыщи три.Чиста моё мнение.

wald

Газ- зло, а газ на машине для рыбалки- двойное зло. Чтобы сэкономить на газе, на рыбалку надо ездить два раза в день.

BONIVUR

Чтоб экономить надо ваще на рыбалку не ездить :-)

Да и при чем тут ваще рыбалка,это тока шуйские пенсы могут позволить себе отдельную машину для рыбы.

wald

Тогда зачем соболь 4х4 как поджопный? Консервы с макаронами по деревням развозить?

BONIVUR

Ну кроме рыбалки есть ведь и другие интересы и надобности.Я бы предпочел кузов 3.15.

vovik

Сам долго рассматривал варианты. В итоге взял Jeep Grand Cherokee WJ, 4.0 правда бенз. Доволен. В плане ремонтопригодности не сложнее УАЗа. Комфорт почти мерседес. И самые дешевые по рынку среди имеющегося.

Банщик

vovik
ага узепакоил :ps_ih:

vovik

паджеро 2 очень сложно найти что-то живое, особенно по северо-западу Хендай и Дискавери не хвалили, в частности по движкам.
Рама в такие года как правило сгнивает и требует сварки либо номер рамы нечитаем, интегрированые рамы чаще дольше живут, латать и варить проще. Дизель ест меньше, но в обслуге дороже, Дороже чем аи-92 и отсутствует возможность установить газ (возможно халявное топливо с тепловоза)). МКПП думают, что надежней и меньше расход, но АКПП комфортнее, расход на таких телегах сильно не разниться (если думать о расходе, тогда уж смотреть ниву), на мощных телегах АКПП много выдерживают. Вместимость достигается складыванием сидений.
Еще смотрел МПС 1 (в нормальном состоянии денег стоят), отвечает практически всем требованиям автора.
Паджеровские движки бенз 3л, америкосы хорошо проглатывают 92й. Пугает объем двигателя, но это только сначала :-)

по факту расход немного больше уаза.
Как вариант посмотреть паджеро 3.
Ну и конечно цена вопроса у автора. плюс минус 400 т.р. Я изначально американца тоже не рассматривал, пугал объем.

BONIVUR

Паджеро 2 3.5 бензин на акпп я помню у меня по трассе ел 10,5 .а в городе если ездить как тормоз 16.Сузуки хл 7 кстати хороший вариант можно найти если бензин.Но честно говоря теперь я за уаз и ларгус/весту)

BONIVUR

[/url]

BONIVUR

[/url]

тралмастер

А вообще ,старый жип, нужен до 45 -летнего возраста.
дальше достаточно паркетника.

kerchak57

Доброе утро. Тут Юрьевич я с тобою не соглашусь. Дух авантюриста у многих есть пожизненно. Есть такие люди. У меня самого возможность свободно перемещаться по лесам появилась только после 45. Человек к 50-ти уже знает,что хочет и главное ,имеет свободные деньги на свои хотелки. Я не мог даже завести себе собаку для леса,о которой мечтал всю жизнь. Наступил полтинник и все круто изменилось. Оказалось, что дети выращены,дача-баня построены и появилась куча свободного времени. Появилась возможность пожить в свое удовольствие. А дальше- дело техники.(И ФИНАНСОВ). Тут уж кому как повезет. В Поросозере местные знакомые деды в возрасте около 70 по таким болотам лазают на разбитых буханках,что я бы не рискнул. Один за сезон на 100 т.одних только ягод сдал. Для нас городских хобби ,развлекуха, азарт, престиж наконец, для них заработок. И ведь содержат свои развалюхи,не бросают .

тралмастер

Про хотелки понятно-но гайки крутить (пол жизни крутил на всяких Б/У машинах.)уже неет желания.
а старьё -это всегда ремонт одно починишь,уже другое пора чинить и тд.

BONIVUR

Написал человек который на пенсии на ниве моторы меняет :-)

Понятно что все то нищеты, а так бы все на рапторах нулевых ездили

Выбираем старый жЫп.

Кто сейчас на конференции