мальчики не сорьтесь

Я вот на Ниве обратил внимание что руль кручу одной рукой,усилитель руля стоит.Но дело в том что двумя руками держать руль не комфортно,он действительно смещён к центру относительно сиденья водителя.И через 150км спину ломить начинает.Интересно на старых также ? Я просто на чужих долго не ездил, так что наверно не заметил.

просто неудобные крёсла
у меня на старой были с опеля очень удобно
у брата саабовские стояли не жаловался

у меня от бмв - полёт нормальный

_________________

Да вроде нормальные 350км за раз проехал без проблем.А вот когда 30 км по каше двумя руками крутит начал спину сразу схватило.

верю

Я на старую Ниву поставил кожаные сидухи от "копейки" - пришлось переварить крепеж. Ничего - 1500км выдерживал за раз! Может просто очень хотелось доехать?!

_________________

Нормальный аппарат и посадка нормальная (поверьте ,мне есть с чем сравнивать) .Посадка вольготная и со спиной ни каких проблем , а вот руки в лесах иногда болели !

_________________

Ладно будем думать над заменой седух.Всё равно заднию менять собирался,чтоб сложить можно было 1/3 и 2/3 есть у знакомого такая.

а Я вааще решил всё выкинуть

_________________

Неверно люди хотят удобства как на диване и проходимость как у танка, экономичность как у Оки....Други мои - всегда чем-то приходится в пользу чего-то жертвовать: либо комфорт - либо проходимость!!! Совместить очень трудно...

Вот так мы путешествовали в 2010г. Загрузили машину по полной - сидели в тесноте, не не в обиде - и мы были готовы простить этому рыбомобилю вой раздатки, тесноту .... за его проходимость (которая нам не потребовалась в этот раз!) - но мы ехали в Карелию и это было главным!!! И мы приехали!!!! Зачем хаять машину за какие-то ее маленькие недостатки? Каждый из авто хорош чем-то! И мы выбираем то, что нас больше всего устраивает в силу каких-то критериев!!!

_________________

Павел62
Павел, с такой загрузкой километров за 100 ехать, не более - вот уж правда "Охота пуще неволи"... Сколько вас в машине сидело? Если четверо - вешалка....Трое то много! Сколько километров в один край пёрли?

Плотник
Артур , машинка по комфорту ни чем не лучше и не хуже любой русской машины .Оседа и возможность ездить на ней куда и на сколько можно.
Павел62
Паша - обалденный натюрморт.У меня уже на рабочем столе

_________________

До нивы у меня ока была Вот с ней и сравниваю ниву,причём нива выигрывает даже в плане комфорта езды.Вот только реально спину схватывает,хаять не хаю, но данный недостаток надо исправлять.А то полрыбалки отходить от поездки будеш.Да и задния сидушку на половину сложить удобно когда в троём с вещами..

kivi
Игорь, поверь - я не ёрничаю - согласен - совсем не в моём стиле, но истинно говорю - снимаю шапку перед героизмом парней из другого региона - задние сиденья практически всех машин имеющих то, или иное отношение к ВАЗ сильно смахивают на гинекологические кресла, тем более в трёх-дверной НИВе - с выступающими внутрь салона арками задних колёс - потому я и сказал про 3-4 пассажиров...

От Рязани до Остерозера под Медвежьегорском - 1500км за раз, потом на Пяозеро в район Зашейка и там немного. Туда-обратно 4475 км. Средний расход 11,2 л/100км 80го бенза. Средняя скорость 80-90 км/ч.
kivi
Спасибо..
Ехало нас трое... Один из нас весом за 100 кг... Я некрупный - за рулем...

_________________

kivi
"Солдат! Не трогай технику и она тебя не подведёт!"

_________________
Не торопись,а то успеешь!

Прошел год и еще чуть чуть... Игорь, как дела с модернизацией печки. Интересуюсь не из праздного любопытства! Расказывай!!!

Хочу поделиться опытом владения нивы 21213 . 1997 г.в. Купил ее четыре года назад за 80 000 руб. с пробегом по спидометру 170 000 км. Это моя вторая машина . За это время (езжу на ней каждый день ) поменял на ней практически всё начиная с капремонта двигателя ,замены коробки передач на четырехступенчатую ,замена раздатки ,редуктора з.м. ,шрусов и т. д. короче список можно продолжать бесконечно . Сегодня выяснилось потёк сальник полуоси з.м. завтра героическая замена подшипника полуоси .

Не понял, а что ты ждал?

_________________
В воздухе ощущение нескончаемой жизни - так зачем же смерть на земле?!

В начале зимы, при старом моторе печки, обнаружил, что стекла обмерзают и отходить начинают при скорости 60-80 , и то через час - полтора езды, а до этого милости просим, трите тряпочкой . Пришлось срочно менять моторчик печки на восьмерочный, раскройки как подрезать "сапог", лежали наготове в инете , 300 руб за мотор, 50 за реостат, и еще немножко за переключатель, правда ставить восьмерочный реостат и переключатель не стал, оставил родные. Два часа работы и все готово, заклеил силиконом полностью бороду печки, но врезал в неё дефлекторы от пятерки, выломал заслонку улица-салон. Теперь теплый воздух идет всегда, даже летом , зато есть возможность регулировки потока стекло-ноги .

_________________
Три по сто, и я Кусто (французкая поговорка).
Пойдёт брат на брата, и сын на отца,
И даже веган на*бнет холодца (С)

sevok
Восьмерочный моторчик ставил в салон или под капот? Есть 2 версии этой установки...

в моей нивке под капотом ставил.
работает гораздо тише стандартного.

_________________

aalex
Сам ставил, или это где то делают? Чего-то я сам не рискую... Там вырезать, клеить, подгонять...

сам ставил, там ничего сложного нет.
на форуме нива 4х4 почитай в факе там всё расписано.

_________________